氢能作为一种清洁、高效的二次能源，被誉为21世纪的“能源”，是实现“双碳”目标的重要路径。3月16日，工信部、财政部、国家发改委联合下发《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》提出组织开展氢能综合应用试点工作，推动氢能“制储输用”全产业链一体化融通发展。
按照应用牵引、场景驱动、因地制宜、协同联动的原则，通过城市群试点，将氢能应用场景由燃料电池汽车向交通、工业等具备条件的多元领域拓展。
到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。
各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点，积极探索氢能创新应用场景，形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的氢能综合应用生态。
氢能安全，监测先行
由于氢气分子极小、极易泄漏，扩散系数远高于普通气体，且点火能量极低、爆炸极限范围广(4%~75%)，少量泄漏积聚后，遇微小火花即可引发燃烧或爆炸。
更为关键的是，氢气无色、无味、无臭，泄漏后难以通过人体感官直接察觉，一旦在车载舱体、电池舱、地下储氢管廊等密闭空间聚集，极易形成安全隐患。因此为保障氢燃料电池车及相关基础设施安全，实时精准的氢气泄漏监测不可或缺。
氢气传感器技术大盘点
目前市场上的氢气传感器主要包含催化燃烧型、电化学型、半导体型等多种技术：
上述技术路线虽各有适用场景，但在氢燃料电池车以及储能电站/动力电池安全监测等领域却往往难以兼顾长寿命与高稳定性，短板日益凸显。因此，四方光电将目光转向热导技术。
相比化学原理的传感器，热导式传感器属于物理测量，不参与化学反应。这意味着其具备以下几点优势：
• 超长寿命：热导型氢气传感器不依赖化学反应，不会消耗敏感材料，因而使用寿命显著延长。
• 全量程精准：基于热导原理，传感器可实现0～100%全量程范围内的精准定量分析。
• 无需氧气：使在惰性气体背景下，也能稳定、准确检测氢气，不受环境气体限制。
• 坚固可靠：热导型氢气传感器结构相对简单，核心部件是坚固的热敏元件和金属腔体，可靠耐用，适应严苛工况。
ATRS-1016氢气传感器：氢能长效安全的“优解”
四方光电针对车载、储能等高要求场景对氢气传感器进行了深度优化，推出了ATRS-1016氢气传感器。
15年+超长寿命，终身免更换
ATRS-1016氢气传感器无耗材、无化学损耗，设计寿命超过15年，可实现“一次安装，终身免换”，大幅降低维护成本。
精准响应，响应速度快，测量范围宽
检测量程0-4%VOL，精准覆盖氢气爆炸下限浓度区间，最快响应时间T90≤8s，一旦精准识别微量泄漏，系统可瞬间捕捉并发出预警信号。
车规级环境适应性，全工况“稳如泰山”
ATRS-1016采用车规级成熟电路设计，工作温度-40℃~85℃，可适应恶劣车载、储能环境。
四方光电ATRS-1016氢气传感器目前可广泛应用于制氢、氢能储运、氢燃料电池车、锂电池热失控等场所的氢气浓度检测和泄漏实时监测，成为这些高安全要求场景的守护者！
更新时间：2026-04-28
点击次数：19
当前位置：